Введение. Знание максимального размера dcr частиц, активно участвующих в процессе горения аэровзвеси, позволяет без огневых испытаний произвести классификацию отобранных на производстве дисперсных материалов по опасности взрыва. Для легковоспламеняющихся полимеров, в частности поли­этилена, dcr ≈ (150 ± 50) мкм (Hertzberg et al., 1982). При наличии в составе такого полимера вспучивающего компонента, кратно увеличивающего размер частиц при нагревании (далее — вспучивающего полимера), оценку его взрывоопасности вынуждены проводить экспериментально, обращая особое внимание на анализ право­мерности полученных выводов.

Особенности объекта анализа. Рассмотрен вспучивающийся полимер, пыль которого по результатам стандартного исследования в 18,7-литровой камере была отнесена к взрывоопасной с максимальным давлением взрыва около 600 кПа. Сомнение в правомерности такого вывода обусловлено необходимостью двукратного увеличения энергии источника зажигания (до 5 кДж) для возбуждения взрыва аэровзвеси полимера.

Признаки взрывобезопасности и обсуждение результатов. Тщательный анализ результатов исследования вспучивающегося полимера выявил две особенности: случайное проявление взрывоопасности аэровзвеси в широком диапазоне концентрации пыли и наличие двух перегибов на восходящем участке зависимости давления во взрывной камере от времени в единичных опытах. Эти особенности по своим основным параметрам совпадали с теми, что встречаются у антрацита и меламина, проявляющих взрывоопасность при испытаниях в 20-литровой камере, но взрывобезопасных по результатам крупномасштабных испытаний в камере объемом 1 м3 с источником зажигания 10 кДж.

Выводы. Взрывоопасность рассматриваемой пыли вспучивающегося полимера в нормальных атмо­сферных условиях маловероятна. Взрывы в 18,7-литровой камере вызваны первоначальным нагревом аэровзвеси теплом горящего источника зажигания и частичного выгорания пыли. Окончательное заключение следует сделать на основании крупномасштабных испытаний.

Введение. Экспериментальные исследования токсичности продуктов терморазложения изоляции электрических кабелей, не распространяющих горение, являются актуальными из-за отсутствия величин удельных коэффициентов образования токсичных газов, необходимых для проведения пожарно-технических расчетов.

Цели и задачи. Целью статьи является получение новых экспериментальных данных по удельным коэффициентам образования расширенного перечня токсичных газов, образующихся при терморазложении изоляции кабелей, не распространяющих горение. 
Для достижения поставленной цели были проведены эксперименты в маломасштабной опытной установке для определения пожарной опасности конденсированных материалов в случае термического разложения электрического кабеля конструкции КВВГнг(A)-LS 4 × 1,5.

Методы. Измерение парциальных плотностей токсичных газов и кислорода, а также удельной массовой скорости выгорания образцов кабеля в маломасштабной опытной установке. Обработка экспериментальных данных и анализ полученных результатов.

Результаты и их обсуждение. Обнаружено, что при терморазложении испытываемых образцов кабеля образуется смесь токсичных газов (монооксид и диоксид углерода, хлористый водород, циановодород, фосген, диоксид азота и акролеин), которая не учитывается при проведении пожарно-технических расчетов. 
Получены зависимости от времени испытаний парциальных плотностей кислорода и вышеуказанных токсичных газов, удельного коэффициента поглощения кислорода и удельных коэффициентов образования токсикантов, а также удельной массовой скорости выгорания образцов. 
Для учета масштабного фактора (отличие размеров маломасштабной экспериментальной установки и реального помещения) получены зависимости парциальных плотностей токсичных газов от изменения парциальной плотности кислорода в табличном виде. 
Анализ полученных результатов показал, что парциальные плотности токсичных газов превышают или соизмеримы с их критическими значениями для человека.

Заключение. Полученные новые экспериментальные данные по удельным коэффициентам образования вышеуказанных токсичных газов могут быть использованы при расчете пожарных рисков в помещениях, где используются или производятся кабели, не распространяющие горение.

Введение. В рамках выполнения Распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 г. № 2366-р идет активное развитие газомоторного транспорта. С целью повышения уровня пожарной безопасности на таких объектах предлагается применение систем непрерывного мониторинга газовоздушной среды.

Цели и задачи. Целью исследования является комплексный анализ различных нормативных документов в области обеспечения пожарной безопасности, применяемых к зданиям с присутствием газобаллонного автомобильного оборудования, и обработка полученных статистических данных и дополнение метода, используемого в расчете пожарного риска для оценки частоты возникновения пожаров к объектам обслуживания автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо. Разработать метод повышения уровня пожарной безопасности с учетом возможной расстановки приборов для определения горючих газов на различных объектах.

Методы исследования. Для решения поставленных задач были проведены натурные испытания на специализированном полигоне в Оренбурге с целью изучения полей концентрации истечения горючего газа в закрытом помещении. Полученные данные были систематизированы и позволили с помощью контроля состояния газовоздушной среды сделать предложения по повышению уровня пожарной безопасности объектов с присутствием газобаллонного оборудования (ГБО).

Результаты и их обсуждение. Для оценки частоты возникновения пожаров был проведен анализ статистических данных. В основе расчета использованы показатели общего количества транспортных средств в России, доли автомобилей с ГБО и зарегистрированных случаев возгораний. Результаты были систематизированы и детально изучены. Используя полученные статистические данные и предложенный метод определения частоты, получены коэффициенты «a» и «b».

Заключение. На основании полученных данных, а также с учетом проведенной аналитики и экспериментальных исследований предложен способ повышения уровня пожарной безопасности на станции техничес­кого обслуживания (СТО) с наличием газобаллонных автомобилей (ГБА) с помощью учета наличия газо­анализаторов на указанных объектах.
Предложенная методика на основании возможности учета устройств по обнаружению загазованности среды на различных объектах с присутствием газобаллонного оборудования поможет снизить вероятность возникновения аварийных ситуаций и позволит совершенствовать существующие расчетные методики.

Введение. Представлено обоснование и  сформировано новое направление для проведения научного исследования в области оценки организационных рисков по следующим причинам:

• организационные риски возникают и проявляются при управленческом влиянии персонала органа управления на персонал, относящийся к категории производственных структурных подразделений, т.е. природой их возникновения является информация, которая не формализована, она представляет собой качественное описание;
• организационные риски выявляются и устраняются в настоящее время автономно в отдельных видах деятельности (промышленной и пожарной безопасности, охране труда), осуществляющих контроль в отношении персонала производственных структурных подразделений как в повседневной деятельности, так и при проведении расследований по авариям (Ростехнадзор), пожарам (МЧС России), пострадавшим и погибшим (Минтруд). В отчетах отсутствует информация о недостатках работы персонала конкретного направления безопасности, в котором такой риск возник и проявился в опасное событие.

Цель и задачи. Цель состоит в разработке модели оценки организационных рисков в системе комплексной безопасности на взрывопожароопасных предприятиях на основе ортогональности систем. Представлено обоснование о целесообразности использования межотраслевого подхода, т.е. использования знаний из других научных отраслей, например из «теории автоматического управления». Разработана нормортогональная модель для оценки организационных рисков в системе комплексной безопасности на взрывопожароопасных предприятиях. Сосредоточено внимание на достоверности результатов, получаемых на основе построения ортогональных систем, представлен пример с возможностью использования модели на практике.

Методы. Для решения задач обосновано использование экспертных методов, которые позволят преобразовать качественные характеристики в количественную меру. Обосновано использование метода расстановки приоритетов, используемого совместно с функционалом вероятностного распределения Гаусса. Предложено использовать направленный вектор на ортогональной плоскости с представлением состояния системы комплексной безопасности за оцениваемый период.

Выводы. Представлено обоснование по применению группы экспертных методов и метода направленных векторов на ортогональной плоскости, использование которых позволяет получить показатели влияния направлений безопасности на общее состояние системы комплексной безопасности взрывопожароопасных предприятий. Продемонстрирован пример, позволяющий доказать адекватность использования модели на практике для оценки рисков.

Введение. Мониторинг качества продукции является сегодня одной из наиболее важных задач, так как иначе невозможно гарантировать как выпуск конкурентоустойчивой продукции, так и обеспечить заданный уровень безопасности. Но сегодня отсутствуют работы, связанные с анализом такой системы мониторинга, оценкой ее соответствия, адекватности и адаптированности к конкретным производственным задачам.

Цель и задачи. Стандартизация системы мониторинга методов менеджмента качества для повышения эффективности интеллектуальной поддержки принятия управленческих решений в организационных системах за счет решения задач интеграции методов менеджмента качества и оценки валидности системы мониторинга качества продукции.

Методы исследования. Анализ практики применения методов менеджмента качества, математического моделирования применения нескольких методов управления качеством конкурирующих за одни и те же управленческие ресурсы, оценка возможности и примеры интеграции методов между собой для решения задачи грамотной трансляции информации от одного метода к другому.

Заключение. Современные системы мониторинга качества продукции должны отвечать требованиям системности, а именно: целостности, эмерджентности, адаптированности, доступности и другим. Иначе применение методов и специализированных программных продуктов не приведет к повышению качества продукции, обеспечению ее конкурентоустойчивости и соответствия требованиям безопасности.

Введение. В целях модернизации законодательства в области пожарной безопасности актуальными представляются задачи выявления существующих требований, которые несут элементы неактуального и/или избыточного характера, для последующей их корректировки. Наиболее важными направлениями нормо­творческой деятельности в области пожарной профилактики пожаров являются разработка, модификация, гармонизация и актуализация обязательных и «добровольных» требований на основе выполненных исследований нормативной базы, регламентирующей противопожарные требования к промышленным объектам, а также научно обоснованному выбору области их применения.

Цели и задачи. Цель настоящего исследования — совершенствование выбора наиболее эффективных и рациональных технических решений при построении системы пожарной безопасности объекта защиты на основе более широкого использования характеристик используемых на нем материалов и веществ по показателю удельной массовой скорости выгорания. Задачи исследования включали обоснование необходимости уточнения исходных характеристик применяемых материалов и веществ на объекте защиты, влияю­щих на выбор элементов системы пожарной безопасности; обоснование целесообразности применения показателя — удельной массовой скорости выгорания для рациональных технических решений в системе пожарной безопасности; предложение последовательности разработки системы пожарной без­опасности на базе расширенного учета предложенного критерия.

Основная часть. На практических примерах обоснована необходимость уточнения исходных характеристик применяемых материалов и веществ на объекте защиты, влияющих на выбор элементов системы пожарной безопасности. Показана целесообразность применения показателя — удельной массовой скорости выгорания для рациональных технических решений в системе пожарной безопасности. Предложена последовательность разработки системы пожарной безопасности на базе расширенного учета предложенного показателя.

Выводы. Таким образом, показаны предпосылки для совершенствования существующей обязательной системы пожарно-технической классификации для установления объективных требований пожарной без­опасности, учитывающей все особенности защищаемого объекта. Предложены инструменты, позволяющие использование критерия удельной массовой скорости выгорания. Описан примерный алгоритм принятия решения по выбору наиболее оптимальных элементов системы пожарной безопасности в зависимости от удельной массовой скорости выгорания.

Введение. Проведено обоснование необходимости анализа международного опыта обеспечения пожарной безопасности применения литий-ионных батарей (ЛИБ). Актуальность статьи обусловлена большим количеством инцидентов с пожарами и взрывами на объектах различного назначения, где применяются ЛИБ. Целью работы является аналитический обзор исследований в области всевозможных аспектов пожарной безопасности использования ЛИБ в различных странах мира.

Анализ имевших место аварий и пожаров с участием литий-ионных батарей. Проанализированы имевшие место в мировой практике эксплуатации ЛИБ аварии с пожарами и взрывами. Выявлены три группы условий возникновения упомянутых инцидентов: перегрев или воздействие внешнего пламени, излишний заряд или короткое замыкание, механическое разрушительное воздействие.

Условия возникновения и развития аварий ЛИБ. Описаны основные явления, реализующиеся при авариях ЛИБ. При аварии происходит неконтролируемый нагрев содержимого батареи с образованием большого количества горючих газов, зажигание которых приводит к сгоранию образовавшейся газовоздушной смеси, в том числе и в режиме взрыва. В составе этих газов зарегистрированы водород, метан, этилен, пропан и более тяжелые углеводороды. На вероятность возникновения аварии в значительной степени влияет уровень заряда батареи — чем он выше, тем более вероятна авария и больше ее последствия.

Методы ликвидации аварий и пожаров литий-ионных батарей. Отмечена важная роль аварийной вентиляции в предотвращении образования взрывоопасных газовоздушных смесей. Тушение пожаров ЛИБ существенно осложняется тем обстоятельством, что самоускоряющиеся химические реакции внутри аварийной батареи могут протекать без доступа воздуха. Поэтому применение газовых средств пожаротушения может привести к повторным воспламенениям после ликвидации первоначального очага пламени, если не произвести необходимое охлаждение горящей батареи. В силу этого наиболее подходящим средством пожаро­тушения является вода.

Выводы. На основании проведенного анализа сделан вывод, что аварии и пожары ЛИБ обусловлены протеканием самоускоряющихся реакций в электролите батареи. При этом, помимо выделения тепла, образуется большое количество горючих газов. Отмечено, что в качестве средства пожаротушения рекомендуется применение воды.